南阳工业学校春季校园到处充满了生机和活力，玉兰花路边绽放，太阳花教学楼前欢笑，飞扬的柳絮传来了喜讯：我校汽车维修竞赛代表队在由河南省教育厅主办的“2014年河南省中职学校汽车维修技能竞赛”中，创造佳绩，取得了一个二等奖、一个三等奖的优异成绩。 此次竞赛于3月22--23日在河南交通职业技术学院举行，共有来自全省各地56所学校的202名选手参加了此次比赛。本次比赛共分为汽车维修基本技能、二级维护作业、车轮定位作业、车身涂装和车身修复四个竞赛项目。 我校由刘刚、王荘荘、江石垚、廉喜召4位选手组成代表队，在王世红、刘照伟老师的带领下，参加了二级维护作业和车轮定位作业团体赛、汽车维修基本技能个人赛两项比赛。  图1 我校代表队（左起江石垚、廉喜召、王世红老师、刘刚、王荘荘） 在个人项目竞赛中，经过激烈的角逐，我校选手沉着应战，赛出了拼搏精神、赛出了训练水平，两名参赛选手均取得了优异的成绩，其中刘刚同学获得汽车维修基本技能项目二等奖、王荘荘同学获得汽车维修基本技能项目三等奖；在团体作业项目二级维护和车轮定位竞赛中，我校代表队名列第31名。
 图2 刘刚同学在竞赛中
 图3 王荘荘同学在竞赛中 这次省级技能赛场摘硕果，荣誉来之不易。这次参赛，我们面临许多困难：我们的选手都是12级在校学生，针对性专业训练时间只有30天，竞赛车型、发动机型号与我校设备不相符等待。在如此困难的情况下，取得了这样了不起的成绩，这是对我校汽修专业教学改革的肯定，是对专业教学质量的检验，是我校汽修专业办学实力的体现，是我校巩固发展运用示范校创建成果进行教育教学改革取得的成效。成绩的背后，浸透着我校师生的心血和汗水。 一、我校领导班子高效务实的工作作风是成功的保证 为了保证选手训练的进行，冉校长特事特办，调集资金，保证训练设备的购置；张校长、刘校长亲自挂帅，协调总务科、实训科、机电系，一路绿灯购置设备，在短短的5天内购齐了训练专用设备。校领导的重视、关心和支持，校领导班子高效务实的工作作风保证了参赛准备工作的顺利进行，奠定了参赛成功的基础。 二、我校教职工无私奉献、以校为家的精神是成功的基石 由于时间紧、任务重，我校教职工舍小家为学校，不及个人得失，团结一心、攻坚克难，以高度的责任感、无私的奉献精神，保证了训练的水平。杨绍武、张凯老师为采购参赛专用机型、拆装专用设备，2天跑遍南阳市大小汽保工具店，制定采购计划、选购设备；王世红老师连夜加班加点，编值训练计划，编写作业工单，连续奋战30天，无黑无明、无休息日，指导学生训练，更难能可贵的是，在4S店实训的10天里，用自己的面包车早晨拉学生到独山脚下的雪佛兰4S店实训，白天全程指导、协调，晚上送学生返校，辅导学生理论，辛勤工作而毫无怨言；张海老师，为寻找实训4S店，托关系、做工作，联系学生实训地点，最终把学生安排到了起初不愿接受的雪佛兰4S店；陈伯刚老师到朋友的汽车维修店里，为学生找来了节气门、汽油泵、空气流量计等大量部件及传感器，供学生检测训练；由于没有雪佛兰车，谭肖老师二话没说，就把自己的私家车开到车间，让学生训练，其中一天晚上开车回家，因学生没把水箱盖拧紧，而导致发动机过热，机舱冒白烟，他自己在路上找店加了冷却液，第二天又把车开到了车间供学生练习；在开赛前一天，得到通知比赛车型又换成了丰田花冠，田伯良老师又献出了自己刚买的新车，让学生训练了一天。这些平凡的教职工用他们一颗无私的心铸造了学校的荣誉，用他们坚实的脊梁撑起了南阳工业学校的蓝天。 三、专业教学质量是成功的关键 学校把巩固发展国家示范校创建成果作为2014年重点工作任务之首，在教学过程积极运用专业建设成果，创新教学模式，全面开展一体化教学，增加实验实训课时，进行工学交替，使教学质量有了质的飞跃。此次参赛选手是12级汽修专业学生，他们在校学习的时间只有一年半，集中培训只有30天时间，除了他们刻苦训练的因素外，如果没有平时的基础，他们竞赛时的理论考试、实操技能就不可能这么好。这次竞赛是我们专业教学质量的试金石，我们的教学模式得到了检验，我们要沿着这条教学改革之路坚定不移的走下去，把汽修专业打造成我校的品牌专业，实现专业发展的良性循环。   图4 学生在雪佛兰4S店训练
四、竞赛对我们的启示 1、比赛中的问题及应对措施 1)心态问题 我们的选手经历的大场面少，以至于一到赛场过分紧张，许多平时要求注意的事项，如工具的摆放，相关拆装的细节都忘记了！用学生的话来说，“当时脑子一片空白”。今后在选手训练时要多给一些模拟竞赛，请校领导、教师到场，让选手多在压力下作业，提高心理承压能力。 2)细节问题 平时训练应多对操作细节进行强调、练习，比如在故障诊断上，我们的选手大部分时间花费在诊断的内容上，而忽略了前期准备过程及诊断程序的做全，在前期准备的过程上耗去的时间过多，而整个诊断流程完成的完整性不够，影响了成绩。 3)时间问题 赛前训练时间仓促，准备不充分，且在平时练习中对时间没有进行很好的分配，只是满足于能够完成比赛内容，而忽略了时间节奏的把握，而导致没有在规定的时间内完成全部作业内容，影响了成绩。在今后的训练中，要重视时间进程的训练，强调在规定时间内完成作业。 4)设备问题 我校元征车轮定位仪与比赛用设备百斯巴特不同，导致学生不熟悉百斯巴特的操作流程而影响成绩，又因为训练时间的限制，没有找到同样的设备让学生见习、训练，导致我们的团体竞赛项目成绩不佳，今后要想办法让选手接触到比赛选用的同种型号设备，避免同样问题的出现。 5）突发问题 在车轮定位时，裁判员问的许多问题超出学生所学内容、也超出平时训练内容。对于突发问题，学生应急能力不足。在今后训练过程中，一定要考虑竞赛过程中可能出现的问题，设置一些突发性问题，提高选手应变能力。 2、竞赛对教学改革的启示 此次参加职业技能大赛，引起了我们对职业能力培养、对促进“工学结合、校企结合、顶岗实习”的人才培养模式的实施、对专业建设、师资队伍建设、实训基地建设等方面全面、深刻的思考。 1）在教学过程中，应把技能竞赛作为手段，以竞赛促教学，促教改，真正使技能竞赛成为促进学生掌握专业技能的平台。 要突出“做中学、做中教”的职业教育教学特色，就必须坚持竞赛面向全体学生，用竞赛促学风、以竞赛促教改，所以汽修专业要根据职业岗位技能和人才培养目标的要求，研究、设计、确定相应的技能比赛项目，形成人人都能参加的经常性的技能竟赛，使技能大赛真正成为学生成长的重要平台和重要经历。 2）根据竞赛流程需要，进行实训基地建设。 竞赛是教学的导向，怎么导就会怎么教；竞赛是教改的检验，怎么教就怎么考。教学的正向过程是把综合能力体现在完成任务上，那么，竞赛就应该是反向的过程，在完成任务的过程中体现人的综合能力。因为竞赛项目和操作流程的设计，就是根据汽车维修生产活动的实际而来的，所以，我们要把竞赛作为风向标，在实训基地建设上，按比赛项目进行改造，把每一个竞赛项目，做成一个“工作过程导向”的教学项目，做好赛教结合工作。 3）在教学实训的过程中，要以整车操作为主，加强实训的真实性，缩小与生产实际的差距。 汽车二保、汽车故障排除等综合训练，我们要尽可能创造条件，在实车上进行，提高实训效果。 4）技能大赛也给我们这样一个重要启示：学校的实训条件再好也是与企业真实的生产环境不一样的，职业院校真正的实训基地应该在企业。 职业技能竞赛是市场需求人才类型的航标灯，学校在利用各类技能大赛取得的成绩向企业和社会展现我学校的办学实力和人才培养质量的同时，切实加强与南阳汽车维修企业的联系，建立紧密型的校企合作关系，在更深层次上积极推进“工学结合、校企合作、顶岗实习”，努力把课堂、实训基地建在工厂车间、服务场所和田间地头。
供稿人 机电系吕尚礼 2014.4.8
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